欣河夜語

感謝美麗的野澤，四天下來滑好滑滿，第一次獨闖雪場大成功！

這次訂了清晨六點半出發的班機，為了配合客運班次，我還沒三點就在機場等待了。
相較紅眼班機來說，反而幾乎整夜都沒睡，以後還是搭紅眼比較輕鬆一點。

【到機場的時候，距離開櫃還有一個小時】

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旅程剩下最後一天半，我也終於把時間留在了札幌。
這天的目標很簡單，只有兩個，就是「北極熊」還有「瞎拼」！
北極熊
相機📷：FM2
Kodak Color 200 

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回到「道內」的第一天，我依然沒有留在札幌，而是選擇到「小樽」拍芭樂景點。XD
結果遇上了個陰雨天，地上的雪跟冰變成一坨坨要硬不硬、要軟不軟的「綿綿雪」，十分之難走。
說好的小樽豪雪區在哪裡呢？😆

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『一觸即發之兵荒馬亂，神智不清之腦子有洞』
旅程的第六天，到現在回想起來都還覺得驚心動魄。
成功解鎖了在私人假期中，一邊旅行、一邊工作的成就。
當天真的只差一點，我就要坐在雪地裡，打開筆電工作了。XD

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搭「網走流冰碎冰船」，看「鄂霍次克海」的流冰
：FM2
：Kodak Color 200 

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第一次知道「道東三湖」，是因為一篇「阿寒湖霜花」的文章。
而決定排除萬難、不惜代價的前往，則是因為一張「摩周湖」的「摩周藍」照片。

對於藍色沒有抵抗力的我，一眼就被「摩周藍」的美所吸引。
：FM2

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本日成功解鎖『冰吧之冰杯調酒』的成就
然而『樂極總是會生悲』，第二日的行程依舊是充滿刺激阿！

其實當初毅然決然的決定造訪然別湖，有部份原因是因為這塊牌子！
但是這塊牌子有什麼魔力呢？

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雖是初訪北海道，也聽聞過「道東大魔王」的稱號。但想看特殊風景的我依然無懼地直挑道東，下機後便直奔「帶廣」而去。

當天通關十分順利，無論是在桃園機場或是新千歲機場。
但旅行沒有插曲似乎就稱不上完美，在前往帶廣的高速巴士上，我又經歷了一趟驚魂記。

Willer Travel的巴士訂票網，顯示有兩個一模一樣的站名『帶廣巴士站6號站牌』，訂票時我選了第一次出現的那個。當天巴士開到「音更道路休息區」的時候，司機先生跑來叫我下車，我看著窗外的荒郊野外，心想這不是明明還沒到站嗎？

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小笠原山日出

在太陽正式升起之前，觀景平台已經漸漸地聚集了人潮，導覽員盡力的推銷完阿里山農產之後，接著就介紹起周遭環境，順便說明當天太陽的升起位置。

但是，這位導覽員當天的解說十分落漆，因為不僅說明的時間不對、而且日出的方位也不對，害得我雖然站在第一排，一開始卻把相機瞄錯了方向。XD

第一次在小笠原山拍日出，而且還是拿底片機，基本上就是抱持一個盲按只求得到記錄照的心態。一直到這捲底片沖掃出來，看見成像裡的天空，那一片超漂亮藍色漸層、還有陽光乍現時的星芒，那日在山上看到阿里山日出的感動又再度重現在心底。

雖然這趟旅程的出發日期是預先規劃好的，但是最終的目的地卻是在出發前兩日才臨陣決定。感謝太陽公公在那天送我一份這麼棒的禮物，也感謝自己選擇了一趟好旅程。

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2022年的夏天，我到iSKI體驗雙板課程，正式踏出學習滑雪的第一步。
沒想到才上五堂課，就在自主訓練時摔跤，拉傷了右膝韌帶。
拄了幾天拐杖，那時候還樂觀的以為一兩週後左右就會康復，沒想到七個多月之後才確認活動無疑。
受傷期間，所有的運動和課程都只能中止。
想當然，22/23雪季也就錯過了。

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三訪蘭嶼。

這次果斷的放棄搶機票，看好船班後立刻就請了一整個星期的假。
沒想到預定出發的時間遇上了颱風，於是只好銷假然後再請隔週...
一個人住宿的房間不好找，加上這次還打算下水，因此都鎖定朗島附近的旅店，但不是太貴就是背包房沒位置。
直到出發前兩天才終於搞定了住宿，開始手忙腳亂的打包行李跟裝備。

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一路北上來到了『角館』，一個有「陸奧小京都」名號的區域。
接下來的第五天的行程，就是角館和秋田內陸線的快閃一日遊。
於是前一晚就來到角館住宿，預備隔天一早直奔秋田內陸線。

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